Главная →  Каталог → IGLA → Иммобилайзер IGLA 231
Иммобилайзер IGLA 231
Дополнительная авторизация по метке
Особенностью системы IGLA 231 является наличие в комплекте миниатюрной электронной радиометки, которая обеспечивает моментальную идентификация владельца и разблокировку двигателя без необходимости ввода PIN-кода.
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения.
Преимущества данной блокировки:
Сохраняется целостность проводки
Уменьшается риск поломки автомобиля
Нестандартные места установки
Сохраняется гарантия на автомобиль
Бесшумность (нет щелчков, как в реле и других звуков)
Безопасна для двигателя
Обход данной блокировки стандартными способами невозможен!
Особенностью системы IGLA 231 является наличие в комплекте миниатюрной электронной радиометки, которая обеспечивает моментальную идентификация владельца и разблокировку двигателя без необходимости ввода PIN-кода.
Связь устройства и метки осуществляется по надежно защищенному радиоканалу 2.4 ГГц Bluetooth Smart. Интеллектуальный взлом и подмена метки исключены. Метка питается от одной батарейки-таблетки и имеет сверхмалый уровень энергопотребления.
Носимая радиометка – новый уровень комфорта в управлении безопасностью
Небольшая радиометка, которую можно носить в бумажнике или кармане выполнит все функции авторизации. Базовый блок иммобилайзера можно настроить, чтобы сигнал с метки давал команду на снятие блокировки. Обмен ведется по защищенному каналу связи на частоте 2.4 ГГц. Замена элементов питания в носимой метке будет редким занятием, используется протокол Bluetooth Smart, основной чертой которого является низкое энергопотребление. Перехват радиосигнала и последующий электронный взлом не принесут злоумышленникам никакого результата. Все данные шифруются и простое воспроизведение записанного сигнала полностью бессмысленно. Достаточно просто носить с собой метку, и все остальное сделает иммобилайзер ИГЛА 231. Установить устройство можно в любом квалифицированном сервисном центре, имеющим опыт работы с устройствами компании АВТОР. При установке можно сразу запрограммировать дополнительные сервисные функции, которые не влияют на безопасность, но повышают комфорт от использования автомобиля. На многих современных автомобилях можно подключить функцию комфорт, когда при постановке на охрану иммобилайзер ИГЛА 231 подаст команду на складывание зеркал и поднятие стекол. Подробнее о Игла 231 - иммобилайзер: цена, инструкция, установка.
Особенности защиты от разбойного нападения
Может быть активирован специальный алгоритм, если во время движения открывалась и закрывалась водительская дверь, отпускалась педаль тормоза, то включается защита от разбоя. Такой сценарий актуален при нападении на водителя на светофоре, когда его выкидывают из автомобиля, а злоумышленник сам садится за руль. В этом случае устройство 300 метров никак не будет реагировать, после чего заблокирует двигатель. Владелец автомобиля будет на безопасном расстоянии, угонщик ничего не сможет сделать – только скрыться. Использование смартфона в качестве радиометки для Игла 220 Все модели iPhone, начиная с 4s и ряд популярных смартфонов под Android могут выступать в качестве носимой радиометки, после установки программы IGLA. Поскольку телефон всегда при себе у водителя, то это достаточно удобный сценарий. В этом случае не нужно вводить PIN-код для разблокировки двигателя. Основное требование к смартфону – поддержка протокола Bluetooth Low Energy, экономно расходующий заряд батареи. Подробнее о Игла 220 - иммобилайзер: цена, инструкция, установка.
Модуль Contour предназначен для управления электромеханическими замками капота совместно с иммобилайзерами Игла. Передача управляющих команд осуществляется по CAN-шине автомобиля кодированным сигналом, что исключает возможность подбора сигнала злоумышленниками. Помимо защиты подкапотного пространства модуль позволяет реализовать дополнительную аналоговую блокировку и управление сиреной. Contour закрывает замки капота при постановке системы в охрану или при возникновении тревожной ситуации. Открытие замков осуществляется только после идентификации владельца одним из доступных способов. Также имеется защита от случайного запирания замков при открытом капоте автомобиля. Подробнее о Модуль Contour.
Модуль Autostart позволяет запускать двигатель поддерживаемых автомобилей по команде через CAN-шину. При таком методе запуска не требуется прокладка дополнительных проводов и нет необходимости в силовых подключений. Управлять запуском можно как со штатного брелка авто, так и по команде с внешних устройств, например, GSM-модуля. Autostart предусматривает меры безопасности при дистанционном запуске. В случае нарушения зон охраны, двигатель будет заблокирован. Также осуществляется контроль уровня топлива в баке. Продолжительность работы двигателя настраивается по желанию пользователя (минимум 5 минут). Подробнее о Модуль Autostart.
Противоугонный комплекс на базе ATLAS – уникальное решение для защиты автомобиля, совмещающее в себе охранные функции и информационно-сервисный комплект услуг. В любой момент времени владелец может получить необходимую информацию о состоянии всех основных систем и местоположении транспортного средства. Инновационный подход к защите от угона гарантирует сохранность автомобиля.
Как работает аппаратный комплекс ATLAS
Для управления АТЛАСом не нужен дополнительный брелок сигнализации – авторизация выполняется с помощью носимой радиометки, вводом секретного ПИН-кода или смартфоном, на который установлено мобильное приложение. Носимая радиометка – самый простой способ, поскольку не требует никаких действий от водителя. Мобильное приложение позволяет взять автомобиль под полный контроль – все события, зарегистрированные охранным комплексом, будут отправлены как всплывающие уведомления на смартфон. Подробнее о Atlas - современный GSM-модуль для построения комплексной защиты: установка, продажа, инструкция.
Разработчики охранных систем AUTHOR создают устройства удобные для владельцев, поэтому ранее было уже реализовано несколько способов снятия с охраны:
Сценарий по выбору пользователя – в зависимости от условий эксплуатации можно получить доступ с помощью брелока, носимой радиометки или смартфона, с помощью ввода секретного кода.
Авторизация в два шага – сначала автомобиль опознает владельца по носимой радиометке (это может быть как микробрелок, так и смартфон, поддерживающий радиопротокол Bluetooth с установленным приложением), затем он вводит PIN-код. После успешной авторизации на каждом уровне защита охранной системы деактивируется. Если активен режим запрета запуска двигателя, то без ввода секретного кода двигатель не заведется.
Пошаговая авторизация – безопасно и надежно
Теперь отключение охранных функций происходит в три этапа, при этом пользователь может гибко настраивать функциональность под свои задачи. Охрана периметра отключается стандартно – после сигнала со штатного брелока автомобиля. После поворота ключа зажигания охранный комплекс проверяет наличие носимой метки (в ее качестве может выступать и смартфон, и носимый микробрелок). ДВС автомобиля запускается, но при попытке начать движение он будет заблокирован, поскольку третий уровень авторизации не пройдет. Для отключения блокировки водитель вводит PIN-код с штатных клавиш в салоне, и транспортное средство может начать движение. Три этапа аутентификации не только обеспечивают максимальную защиту от угона, но и удобны для владельца. Первые два уровня полностью укладываются в стандартные сценарии для любых автомобилей и охранных систем. Третий занимает лишь несколько секунд. Трехэтапная авторизация поддерживается следующими системами AUTHOR: IGLA на платформе NEXT, IGLA PRO, RAPIRA. Устройства полностью совместимы с модельным рядом LEXUS и TOYOTA, в ближайшее время список моделей будет расширен. Подробнее о Новая технология многоуровневой авторизации владельца.
IGLA на новой платформе стала еще удобней и безопасней
Теперь иммобилайзер IGLA может поддерживать сразу два смартфона и две радиометки для авторизации водителя. Это решение будет удобным при коллективном пользовании автомобилем, когда в течение дня водители меняются несколько раз. Сопряжение IGLA и устройств для авторизации может проходить в любом порядке.
Новый функционал платформы IGLA
В стандартном сценарии для авторизации используется секретный код, вводимый с штатных клавиш в салоне автомобиля, или смартфон, обменивающийся данными с базовым блоком по радиоканалу Bluetooth. Если нужно предоставить доступ к транспортному средству большему числу водителей, то нужно просто докупить дополнительные радиометки. Для того, чтобы смартфон работал в качестве радиометки, он должен поддерживать Bluetooth версии не ниже 4.2 (большинство современных устройств на Android совместимы с данной версией протокола). В мобильном приложении AUTHOR ID можно проверить совместимость смартфона, достаточно просто установить его и запустить. Также со смартфона можно управлять настройками базового блока противоугонной системы. Не нужно отправляться в сервисный центр, чтобы изменить настройки иммобилайзера, все функции доступны прямо с экрана телефона по безопасному радиоканалу Bluetooth. Владелец может установить радиус распознавания носимых меток в соответствии со своим сценарием эксплуатации транспортного средства. За несколько секунд перевести IGLA в сервисный режим перед передачей автомобиля работникам станции технического обслуживания. Для предотвращения конфликтов между несколькими устройствами, на экране смартфона будет показаны метка или телефон, первым установившее связь с сигнализацией. Теперь мобильное приложение может самостоятельно уведомить владельца о необходимости замены элементов питания в радиометках – достаточно включить такую опцию в настройках. При включении зажигания автомобиль подаст сигнал о низком уровне заряда с помощью штатной индикации. Также в любой момент можно проверить уровень заряда прямо в приложении. Метки теперь изготавливаются по новому технологическому процессу, поэтому у них выросла дальность действия, снижено потребление заряда, улучшена стойкость к радиопомехам. Подробнее о IGLA на новой платформе - еще удобней и безопасней.
Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"
Мы защитили от угона тысячи автомобилей.
После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!
Наш колега дал по этому хороший ответ, по поводу доводов дилера:
Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.
Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.
На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).
Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:
4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).
Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!
Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.
Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.
Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться!!!" Конечно же, всё это лирика, но суть одна.
Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.
Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще...
Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону... Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.
Вопрос для Консультации. Сергей
Подскажите пожалуйста, при установленной уже противоугонный системы игла в Nissan x-trail t32, какую систему нужно установить дополнительно для реализации функций дистанционного автоподзавода и прогрева с сохранением охранных функций?
Ответил: Даниил, руководитель отдела Развития
По стоимости данная система с автозапуском и GSM обойдется 19000 рублей с установкой.
Отзыв по установке StarLine 6-е поколение на Lada Vesta 2018
Клиент торгово-установочного центра Роман
По середине зимы, замучился заводить машину в холода, решил сменить сигнализацию, которая стояла, на такую что бы срабатывала нормально и дополнительные опции были - подогрев сидений и стекол. Времени на их очистку уходит зимой уйма. У меня машина Lada Vesta, прошлого года выпуска. Ставил сигнализацию здесь, ребята знакомые, делали паркинг жене год назад. Они подобрали такую, чтобы для моей машины подходила, и доп. опции поставили, протестировали, потом и холода вовремя наступили, была возможность и мне проверить сигналку в деле. Отлично себя показала, ни разу не отказывала. И парням спасибо, профессионалы и цены за работу не заламывают.
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Благодарим Вас за Вашу оценку нашей работы!
Отзыв по установке Pandora DX50/90 на Toyota Avensis 2012
Клиент торгово-установочного центра Валерий
Установили на мою машину Тойота Авенис АВТОСИГНАЛИЗАЦИЮ PANDORA DX 90B, сделали все качественно. Рассказали и показали как пользоваться, дали совет. Спасибо мастеру по имени Александр, который установил мне эту сигнализацию. Рекомендую.
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Спаcибо большое за Вашу оценку. Ждем Вас снова, если еще, что ни будь понадобится.
Отзыв по установке StarLine 6-е поколение на Nissan X-trail 2018
Клиент торгово-установочного центра Василий В
Очень неплохой сервис, можно даже сказать отличный. Парни всегда в курсе всех новинок по сигнализации, тут же можно купить подходящий комплект. И самое, наверное, для меня главное, что после их установки гарантия на автомобиль сохраняется. Главное, потому, что в конце октября я купил Nissan X-Trail 2018 года, новая, с иголочки и конечно первым делом подумал о сохранности машины. В салоне официалы предложили поставить сигнализацию сами, аргументируя это тем, что тогда с гарантией будет все нормально, но цену «заломили» какую-то нереальную. Я взял время подумать, а сам давай звонить по знакомым, чтобы посоветовали сервис, чтобы и цены были нормальные и гарантия осталась. Не в один голос, но многие советовали «Black Scorpion» Приехал я на Черепанова, оказывается, я в здании этом был когда-то, мне жестянку делали на прежней машине. Нашел сервис, поговорил с менеджером, показал машину, рассказал, где машина будет стоять, куда на работу езжу, что хочу от сигнализации и т.д. Дал он мне про две сигнализации почитать, чтобы окончательно определиться. Посидел, почитал и решил, что ставить будем StarLine S96 GSM комплекс с механической защитой. Что мне в нем подошло ? - отслеживание машины по GSM. Я работаю в начале Московской, парковаться там негде, приходится машину оставлять довольно далеко, никакой сигнал не достанет, а тут на смартфоне или на компе всё видно. - режим «свободные руки» - удобная штука, я такую до этого видел. Никаких брелков, смартфон и всё. - дополнительная механическая защита. - надежность, само собой, про неё и говорить особо не нужно. Всё, договорились, когда приеду. Оказалось, что установка есть и ночью, поэтому после работы загнал сюда машину, а утром уже забрал готовую. Удобно стало не то слово. Разобраться не сложно было, скачал специальное приложение, «зарегился», около часа знакомился. Хотя первый раз пользовался такой сигнализацией, где всем можно управлять с телефона. Всё работает отлично. Можете считать этот мой отзыв как рекомендацию – и самого сервиса и такой сигнализации. Я, во всяком случае, доволен.
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Василий большое спасибо за Вашу оценку нашей работы.
Отзыв по установке StarLine 6-е поколение на Hyundai Creta
Клиент торгово-установочного центра Прохор
Очень понравился установочный центр. Устанавливал здесь охранную систему StarLine. (сигнализация, реле блокировки, замок капота) на Hyundai Creta. Являются авторизованным установщиком и партнером по умной безопасности Starline. Грамотно и доступно все объяснили, проконсультировали, помогли с выбором. Рассказали о преимуществах той или иной модели в зависимости от "хотелок" и с точки зрения расширения охранной системы в будущем. Подробно ответили на все вопросы (коих было не мало, я бываю дотошным). На лицо клиент-ориентированность. Для сравнения еще при выборе установщика заезжал в фирменный центр Starline. Там такого отношения к потенциальному клиенту не увидел, не убедили они меня прийти к ним. Спасибо сотрудникам установочного центра Автоэлектроника (Black Scorpion) за проделанную работу, оказанное внимание, грамотную и доступную консультацию, помощь в выборе с учетом моих "хотелок". В процессе установки и после мастер также подробно ответил на мои вопросы, настроил систему согласно моим пожеланиям. Продемонстрировал работу охранного комплекса, акцентировал внимание на некоторые моменты. Очень доволен работой и отношением к клиентам. Рекомендую. Спасибо! Творческих успехов! На сайте установочного центра можно посмотреть несколько фото
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Большое спасибо за Вашу оценку!
Отзыв по установке StarLine на Toyota Land Cruiser Prado
Клиент торгово-установочного центра Игорь
Купил полгода назад Ленд Крузер Прадо, машина дорогая, и хоть встроенный иммобилайзер есть, все равно сразу решил поставить "сигналку" Поехал сюда, в центр по уже проторенной дороге. В свое время на прежнюю машину они мне ставили " Старлайн". Служила сигнализация долго, без сбоев, с ней и продал автомобиль. Здесь конечно, нужна была защита получше. Ребята подобрали несколько видов и дали мне почитать, определиться. Почитал, конечно, но все равно, думаю, они профессионалы, пусть решают сами. Сошлись на сигнализации на основе на IGLA, я до конца не понял как она работает, но понял, что если даже будет взломан блок управления, машина все равно не заведется. Много еще и других полезных функций, конечно. Установили её, протестировали, езжу. И так случилось, что неделю назад мой Прадо решили угнать. В блок управления не лезли, но и не любители были, как мне объяснили. Сигнализация спасла, сработала как надо. Почему и затеял написать этот отзыв. Выразить свой респект ребятам из центра и поблагодарить за работу.
Отзыв по установке Стандарт Комплекс на Renault Duster 2018
Клиент торгово-установочного центра Максим
Хочу выразить благодарность сотрудникам Автоэлектроники и устоновочного центра Black Scorpion за отлично выполненную работу по установке охранного комплекса на мой автомобиль Рено. Спасибо Даниилу Каверину за грамотную консультацию и помощь. Особо хочу отметить работу мастера Александра Исмагилова: установка выполнена качественно, с учётом особенности автомобиля, очень аккуратно и в оговоренные сроки. Удачи и процветания!
Источник отзыва: Фламп.ру
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Максим благодарим за отзыв. Ждем Вас в гости.
Отзыв по установке StarLine A93 на Skoda Octavia 2017
Клиент торгово-установочного центра Константин
Мастера быстро и качественно установили старлайн а39 на Шкода октавиа а7 (2017 год). При установку учли все, что хотел.
Ответил: Исмагилов Александр Владимирович, Мастер отдела Установки
Константин спасибо за Вашу оценку.
Отзыв по установке
Клиент торгово-установочного центра альберт
все ок
Ответил: Бадьев Иван Игоревич, Мастер отдела Установки
Альберт, благодарим за Ваш отзыв.
Отзыв по установке Колонки Компанентные на Skoda
Клиент торгово-установочного центра Алексей
Дважды приезжал в эту компанию для установки акустики. Первый раз "тыл". Все понравилось и приехал во второй раз для установки Фронтальной. Рекомендую всем! Ребята работают качественно, аккуратно и грамотно.
Ответил: Бадьев Иван Игоревич, Мастер отдела Установки
Александр благодарим Вас за Вашу оценку. Так же ждем Вас в следующий раз, на шумизоляцию дверей.
Отзыв по установке Pandora DXL 39 на Toyota Land Cruiser Prado 120
Клиент торгово-установочного центра Михаил
Заезжал в несколько подобных контор,остановился на этой ,объяснили более понятно какие блокировки для чего ставятся и как работают, а то некоторые сами не понимают для чего ставят,лишь бы денег срубить,сервис небольшой ,но мастера по моему с опытом ,все мои хотелки учли,ну еще пару фишек подсказали,в общем нормал,
Ответил: ,
Добрый день Михаил. Благодарим Вас за Ваш отзыв, мы рады проконсультировать Вас по любым вопросам.
Отзыв по установке Магнитолы ANDROID универсальные ШГУ на Volkswagen
Клиент торгово-установочного центра Каторгин Владимир Николаевич
Всё супер, меня штатную магнитолу на более крутую S 100 на поло седан делаю на отлично придраться не к чему, и главное грамотно, что в наше время это очень очень редко, советую по крайней мере на черепанова 23.