Автосигнализация Pandora VX-4G

Автомобильная сигнализация Pandora VX-4G

Pandora VX 4G – новое поколение бюджетных 4G/LTE-систем, которое, прежде всего, выделяется оснащением новой аппаратной начинкой.

ОПИСАНИЕ PANDORA VX-4G

Инженерам удалось добиться максимально возможного уровня интеграции группы высококачественных электронных аналогов на «отшлифованной» за несколько лет до идеала успешной и энергоэффективной платформе: встроенный 4G/LTE/GPRS модем, Bluetooth 4.2, 2xCAN, LIN, Immo/Key-порт.

Четыре дополнительных положительных порта, интегрированные в базовый блок, позволяют реализовать большинство популярных функций, включая возможность организации полноценного автозапуска. Для старших поколений автомобилей с высокими токами коммутации в комплектации предусмотрено внешние электромеханическое реле RMD-4M.

Заметим: Pandora VX 4G обладает улучшенной комплектацией, имея в арсенале две радиометки Pandora BT 760, работающих по Bluetooth-протоколу.

Естественно, новинка полностью соответствует высочайшим и самым жёстким международным стандартам в области качества и безопасности, гарантируемых имеющимся у компании Пандора сертификатом IATF 16949-2016, а это ещё одно весомое и серьёзное конкурентное преимущество.

Особенно важно отметить, что платформа VX – это не просто новые компоненты, установленные в базовый блок. Это сложное электротехническое оборудование, которое включает в себя и помощь контроля монтажа Пандора Specialist, и интернет-сервис, и серверную систему, разработанные вне зависимости и «привязанности» к какому-либо конкретному компоненту.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПАНДОРА VX-4G

LBS positioning

Определение координат по базовым станциям сотовой сети. Позволяет получать географическую координату машины по базовым станциям сотовой сети и определять местоположение автомобиля на открытом воздухе, в гаражах, подземных паркингах и т.д.

Высокая энергоэкономичность

Современный 32-разрядный ARM-процессор с интеллектуальными алгоритмами снижения энергопотребления и динамически изменяемой тактовой частотой и самая эффективная импульсная система питания дают возможность добиться рекордно низкого энергопотребления. Корректно работает на всех современных автомобилях, энергопотребление полностью удовлетворяет требованиям автопроизводителей для дополнительного оборудования.

Интегрированный GSM-интерфейс

Расширяет зону управления сигнализацией и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с транспортным средством, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Обеспечивает постоянное надёжное соединение автомобиля с интернет- сервисом, позволяя гибко настраивать работу оборудования в роуминге и зонах с плохим покрытием GSM-сети. Повышает эргономичность эксплуатации автосигнализации. Автомобиль всегда на связи с вами, всегда online в интернет-сервисе.

Интернет-сервис. Управляйте со смартфона

Объединяет ваш автомобиль, сигнализацию и смартфон. Для контроля, мониторинга, настройки параметров системы и управления вашим авто доступны специализированные приложения для мобильных устройств (iPhone, iPad; Android: смартфоны, планшетные компьютеры).

Благодаря интернет-сервису www.p-on.ru, доступному вам абсолютно бесплатно, у вас есть возможность просматривать историю событий, происходивших с транспортным средством. Каждое событие хранится с указанием актуального времени и даты, вы всегда в курсе того, где произошло каждое событие (необходим GPS/ГЛОНАСС-приёмник) – интернет-сервис www.p-on.ru не просто отображает координаты события, а указывает конкретное географическое место, используя картографию Google Maps, Yandex Maps, OpenStreetMap на ваш выбор.

Наличие противоугонной метки

Противоугонная метка используется в качестве идентификатора владельца – только при ее присутствии возможно отключение блокировки двигателя. Конструкция и миниатюрность брелока обеспечивают его комфортное, скрытое ношение даже в лёгкой одежде.

Встроенный USB-порт

Даёт возможность подключать сигнализацию к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров через программу Pandora AlarmStudio. AlarmStudio позволяет производить быструю настройку, даёт доступ к любым гибким параметрам системы и бесключевого обхода, содержит рекомендации по установке на конкретные автомобили.

Интегрированный Bluetooth-интерфейс

Система оснащена Bluetooth-интерфейсом, позволяющим подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки, значительно расширяющие функциональные возможности оборудования.

Интеллектуальный автоматический запуск двигателя

Позволяет дистанционно и автоматически запускать мотор, при этом надёжно контролирует основные параметры работы силового агрегата и состояние авто. Самая гибкая и эффективная система автоматического запуска двигателя.

Возможные условия запуска:

•     периодические;
•     в заданное время;
•     через интернет-сервис;
•     по напряжению;
•     по температуре;
•     по команде с брелока;
•     по команде с телефона;
•     по команде из мобильного приложения.

Функция турботаймера и поддержки зажигания позволяет корректно работать с турбированными двигателями и оставлять технику под охраной с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Гибкая система автоматических запусков сохранит тепло вашего железного коня.

Мультисистемный 2хCAN-интерфейс

Позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования. Система поддерживает одновременную работу с двумя цифровыми шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет производить монтаж на любые современные транспортные средства, оснащённые цифровыми шинами (до 1Mbit/sec).

Обходчик иммобилайзера с клонированием ключа

Интегрированный в базовый блок бесключевой обходчик предоставляет возможность системе клонировать ключ для реализации обхода встроенного иммобилайзера для дистанционного запуска двигателя. Автосигнализация оборудована новым портом PWM для работы с оригинальным ключом от автомобиля. Он позволяет реализовывать бесключевой (алгоритмический) обход иммобилайзера и осуществлять автозапуск на множестве современных авто, без необходимости прятать второй ключ в салоне и без дополнительных затрат. Требует подключения к интернету во время настройки.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ ПАНДОРА VX-4G

• Управление через мобильное приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth - Есть;
• Радиометка — Есть;
• CAN — Есть;
• 3XCAN — Есть;
• 2LIN— Есть;
• GSM — Есть;
• GPRS — Есть;
• 3G — Нет;
• 4G(LTE) — Есть;
• Bluetooth 5.0 — Есть;
• Поддержка GPS приёмника — Нет;
• Поддержка ГЛОНАСС — Нет;
• Управление через интернет p-on.ru/моб. приложение Pandora Pro — Есть;
• Трекинг — Нет;
• SLAVE режим — Есть;
• SLAVE режим с доп. защитой по радиометке — Есть.

АВТОЗАПУСК И ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

• Автозапуск двигателя — Есть;
• Турботаймер — Есть;
• Управление предпусковыми подогревателями по аналогу — Есть;
• Управление предпусковыми подогревателями по LIN — Есть;
• Управление предпусковыми подогревателями по CAN — Есть;
• Автозапуск по таймеру — Есть;
• Автозапуск по температуре — Есть;
• Календарные автозапуски по дням недели — Есть;
• Охрана при запущенном двигателе — Есть.

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ VX-4G

• Датчик движения — Есть;
• Датчик удара — Есть;
• Датчик наклона — Есть;
• Поддержка цифрового реле блокировки — Есть;
• Поддержка радиореле блокировки — Есть;
• Поддержка двух СИМ карт — Нет;
• Автономное питание — Нет;
• Бесшумная постановка/снятие с охраны — Есть;
• Режим «Паника» — Есть;
• Охрана периметра — Есть;
• Режим тихой охраны — Есть;
• Задержка постановки на охрану — Есть;
• Автопостановка на охрану — Есть;
• Защита от разбойного нападения — Есть.

ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ

• mini USB/micro USB порт — Есть;
• Дистанционное открытие багажника — Есть;
• Управление стеклоподъёмниками — Есть;
• Силовые аналоговые выходы — Есть;
• Поиск машины на стоянке — Есть;
• Поддержка автономного питания — Нет;
• ПИН-код для аварийной деактивации — Есть.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Основной блок VX-4G – 1 шт.
• Брелок BT-760 black – 2 шт.
• Релейный модуль автозапуска RMD-4M – 1 шт.
• Кабель аналогового термодатчика L3000 v4 (Х-1800) – 1 шт.
• Сирена Пьезоэлектрическая Pandora PS-330 (Р) – 1 шт.
• Печатная продукция
• Упаковка

Документация, инструкции, схемы подключения

Сохранение заводской гарантии

Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"

Мы защитили от угона тысячи автомобилей.

После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!

Наш колега дал по этому хороший ответ, по  поводу доводов дилера:

Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.

Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.

На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).

Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:

4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).

Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!

Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.

Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.

Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться!!!" Конечно же, всё это лирика, но суть одна.

Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.

Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще...

Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону... Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.