Шумоизоляция X-RAY

Шумоизоляция арок Лайт

Шумоизоляция арок бывают нескольких видов профессиональная, стандартная и частичная.
Сегодня рассмотрим плюсы и минусы частичной шумоизоляции.
Первый плюс, то что это минимум времени и минимум затрат.
Способ заключается в прокатке локеров Новлайн с внутренней стороны.
Наши клиенты часто совмещают этот вариант совместно с пастоновкой новых подкрылков с задний или передней стороны.
Чаще всего приезжают на такую установку на Киа Рио и Салярис так как комплектация от дилера с этой опцией стоит в разы дороже.

Шумоизоляция арок способом нанесения вибропласта на локеры (подкрылки) автомобиля:

Первое конечно нужно купить подкрылки (локеры), а если они уже есть то просто снять их.
не мало Важно посетить мойку для удаления пыли и грязи с внутренней стороны арок.
Далее по всей площади локера наносится вибропласт. делать это проще с промышленным феном так как поверхность локера максимально не ровная. А расплавленный битум ложиться на все изгибы легко и плотно.
Отметим что в логике шумоизоляции арок необходимо покрытие всей поверхности в отличии от остальных частей автомобиля.
В местах (отверстиях) крепления лучше оставлять не зашумлённое пространство для лучшего прилегание подкрылка.
Шумоизоляция арок сложна еще тем что необходимо это все прокатать валиком либо же подручным материалом.
Чем усердней прокатать тем больше КПД от Ваших действий. Перед прокаткой так же можно нагреть всю площадь шумоизоляциии.
Критерием по которому можно судить о хорошей прокатке исчезновение квадратиков на листах вибропласта.
Ставите локер по технологическим отверстиям, прикручиваете и все.
Естественно это Лайт версия, но результат в любом случае будет.
Цена вопроса:
Локеры Новлайн: около 3000 рублей в зависимости от автомобиля.
Шумоизоляция 8-10 листов зависит от автомобиля, это примерно 1200 руб.
Ну и 4-5 часов Вашего времени, ну или времени Вашего установщика.

Перейти к услуге шумоизоляция арок.